Erreur de format d'e-mail
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
450 Hélicoptère Servoma Cys-S3105
Le service d'hélicoptère 450 assure la précision de la réponse au rasoir en réponse, vital pour la dynamique de vol complexe des hélicoptères RC avec une largeur de bande morte ultra-narrow de seulement 2USEC. L'empreinte modeste du servo, mesurant 23 * 12 * 28,5 mm, permet une installation facile dans les espaces confinés des hélicoptères à petite échelle sans compromettre la puissance. Il dispose d'une construction à roulement unique qui fournit un équilibre entre le fonctionnement lisse et l'intégrité structurelle.
-
3-99 PCS
-
100-299 PCS
-
300+ PCS
-
Market Retail Price
Hélicoptère de boîtier complet du métal
Spécification du produit
Description du produit
Le service d'hélicoptère 450 se propose une largeur de bande morte remarquablement fine de 2USEC, ce qui se traduit par des entrées de contrôle exceptionnellement précises et réactives, une caractéristique critique pour la manipulation précise requise dans le vol d'hélicoptère. Le courant de décrochage du servo est évalué à 1,4a / 1,5a, reflétant sa consommation électrique lorsqu'il est sous une charge mécanique maximale et indiquant une forte sortie de couple par rapport à sa taille.
Caractéristique du produit
● Fonctionnement fluide:Conçu pour le mouvement de l'équipement fluide, assurant des actions de surface de contrôle stables et prévisibles.
●Compatibilité du système de contrôle avancé:Convient pour les systèmes sans survol, fournissant des entrées précises pour les technologies d'hélicoptères modernes.
● Assurance qualité:Subit des tests stricts pour des performances cohérentes et fiables.
● Circuits numériques à haute fréquence:Offre un traitement rapide du signal pour la réponse agile en hélicoptère.
Application de produit
- Contrôle cyclique:Réglage des angles de lame du rotor principal pour le mouvement latéral.
- Pitch collectif:Contrôlant le pas global de lame pour les changements d'altitude.
- Rotor de queue:Gérer la stabilité du lacet et le contrôle directionnel.
- Systèmes sans survol:Fournissant des entrées précises pour la stabilisation électronique.
- Aérobatie:Permettre des manœuvres rapides et précises pour un vol avancé.
- Modèles d'échelle:Assurer des caractéristiques de vol réalistes dans les hélicoptères à échelle.
- Entraînement:Aider les nouveaux pilotes avec un contrôle plus fluide pendant l'apprentissage.
- Sport Flying:Amélioration du plaisir du vol général avec des performances fiables.
